I Storbritannien kastas det varje dag omkring en miljon liter använd frityrolja efter matlagning. Det som ofta uppfattas som skräp kan istället bli en värdefull resurs – en förnybar energikälla som kan minska utsläppen med upp till 80 procent jämfört med fossila bränslen.

– Det är ganska tankeväckande att inse att den energi som redan använts för att producera den här oljan skulle kunna förse en liten stad med el i ett helt år, säger Neil Taylor, vd för Brocklesby – ett St1-ägt företag som samlar in och förädlar använd matolja. – Hos St1 ger vi den här oljan ett nytt liv. Det är ganska banbrytande.

Bygger upp igen på molekylnivå

Denna omvandling från avfall till resurs står i centrum för St1:s arbete med att utveckla nya energilösningar. Vid bioraffinaderiet i Göteborg gör St1 använd matolja, animaliska fetter och tallolja – en biprodukt från skogsindustrin – om till hållbart flygbränsle (SAF) och andra förnybara drivmedel.

– I Göteborg tar vi dessa råvaror och bygger upp dem igen på molekylnivå till flygbränsle, förklarar Helén Ljungqvuist, chef för Göteborg Biorefinery. – Och det fantastiska är att bränslet kan användas direkt, i alla befintliga flygmotorer, utan tekniska anpassningar. Utsläppen minskar från första tankningen.

Anläggningen i Göteborg öppnade 2024 och har en årlig produktionskapacitet på 200 000 ton förnybara drivmedel. Varje år bidrar detta till att minska utsläppen från väg- och lufttransport med runt 500 000 ton koldioxid jämfört med fossila alternativ.

Ett företag i energiomställning

Men St1:s energiomställning stannar inte vid flyget. Under 2024 utökade företaget sitt laddnätverk med över 70 nya laddplatser, levererade mer än 240 GWh biogas till marknaden och fortsatte att utveckla sitt nordiska nätverk av energistationer. Tillsammans med partners investerar St1 nu över 1 miljard euro i att skala upp biogas över hela Norden – till nytta för tung transport, jordbruk och industri.

Företagets vision är att vara ledande inom produktion och försäljning av CO₂-medveten energi, med lösningar som kan skalas – från hållbara flytande drivmedel till biogas och elektrifiering.

Efterfrågan på energi växer globalt. Utmaningen är inte bara att leverera mer energi, utan att leverera den på ett ansvarsfullt sätt. För St1 ligger svaret i att knyta ihop värdekedjan – från lokala avfallsströmmar till globala försörjningslinjer, från vardagliga handlingar till förändringar som omformar en hel bransch.

Det som börjar som avfall på en fish and chips-restaurang kan i dag bidra till att driva ett flygplan som lyfter från en nordisk startbana. För St1 är detta bara början.